如何使鋼質(zhì)管道避免遭受腐蝕，目前還是一大難題。雖然涂刷了防腐層，采用了陰極保護措施，但防腐層壽命有限，經(jīng)常失效，導致鋼質(zhì)管道經(jīng)常遭受腐蝕，威脅安全生產(chǎn)。
1腐蝕情況調(diào)查通過檢查以及對防腐層的維修，發(fā)現(xiàn)地上管線和地溝里的管線以及埋地管線腐蝕情況不一樣，腐蝕形狀也有所不同，不同保溫材料下的管線腐蝕程度不一樣，管道腐蝕的部位也不一樣，底部腐蝕比管頂腐蝕嚴重。
在干燥地溝里的管線腐蝕程度比較小，局部有點坑腐蝕形成；而地上架空管線的腐蝕比較嚴重，形成大面積片狀腐蝕帶，尤其是與閥門的連接處，腐蝕更嚴重，有腐蝕剝落現(xiàn)象，應根據(jù)實際情況進行修補。
對埋地管線，不同土壤的地段腐蝕情況不一樣，特別干燥地段腐蝕不嚴重，河溝附近腐蝕不嚴重，而潮濕地段腐蝕嚴重。
2腐蝕原因分析防腐涂層的失效機制主要取決于管道所處的特定位置、施工質(zhì)量及運行條件，吸水性是主要的破壞因素。最常見的是縱向或環(huán)向涂層開裂，在管體周圍形成一個剝離的圓筒。
防腐層施工質(zhì)量不過關(guān)，厚度不夠或有針孔，針孔不斷擴大。
防腐層如瀝青會隨著時間的增加而氧化老化，使防腐層變脆開裂失去防腐作用，造成鋼質(zhì)管道直接與外界接觸而導致腐蝕。>防腐涂層的防腐能力與環(huán)境的潮濕程度和含氧量有關(guān)，環(huán)境越潮濕，涂層的防腐能力越差，環(huán)境越干燥，含氧量越低，涂層的使用壽命就越長。
地溝中的管線由于保溫材料干燥，防銹漆均勻地粘附在管線上，而地上管線由于保溫材料吸水使管線長期處于潮濕的環(huán)境中，使管線外表面與防腐涂層的結(jié)合面受到侵蝕，不僅降低了涂層與金屬管線的附著能力，而且促使涂層逐漸脫離結(jié)合面，造成涂層破裂起鼓、脫落，導致管線外表面暴露于外部環(huán)境中，與水或空氣發(fā)生氧化反應，造成腐蝕。
對于埋地管道，在河溝附近，土壤特別濕潤，管道防腐層幾乎被水完全包圍，與空氣形成隔離狀態(tài)，氧氣濃度很低，從而阻止了防腐層的氧化老化，也阻止了氧化反應，管道金屬幾乎不腐蝕。如果管道不被水完全包圍，又相當潮濕，周圍有一定的氧氣濃度，則防腐層老化開裂嚴重，管道遭受腐蝕也嚴重。這是因為氧容易奪取電子，與水分子生成OH-離子，造成管道腐蝕，反應式如下：管道金屬被迫失去電子，與OH-離子形成鐵的氫氧化物遭受腐蝕。
如果沒有水分，不能形成電解液，不會發(fā)生電化學腐蝕。如果只有氧氣，管道金屬會與氧氣發(fā)生氧化反應生成氧化物而腐蝕。
如果管道周圍既無水分存在又無氧氣存在，則就不會發(fā)生腐蝕。但這樣很難做到。又由于不同位置的水分含量和氧氣含量是不同的，周圍電解液的多少與濃度也不同，于是又形成了濃度差腐蝕。即使在同一管段，由于底部含氧量比管頂?shù)�，形成上下氧濃差腐蝕。
對站內(nèi)管線，由于架空管線上的鍍鋅鐵皮對管道有保護作用，也有一定的防水能力，但接頭易進水，底部易存水，時間一長，防腐層逐漸失效。由于管線底部潮濕含水多，腐蝕也更嚴重些。
由于閥門不便保溫，只能防腐，架空管線的保溫層只能到與閥門的連接處，而連接處幾乎沒有防水措施，雨水會輕易進人保溫層，從而破壞保溫層和防腐層，腐蝕管線，又由于該處存在水分和氧氣濃度差，腐蝕更嚴重。
3治理措施對管線外表面進行除銹刷漆，修補防腐層。
與水或空氣隔離是困難的，因此，除銹刷漆是保護管道的最有效的措施。在施工過程中，不論是人工作業(yè)或是機械作業(yè)或是先進的流水線作業(yè)，都要認真進行除銹，除掉氧化皮等雜物，達到要求的Sa2或St3除銹級別，這是延長防腐層使用壽命的關(guān)鍵的第一步。
首先進行干燥處理，再進行除銹，目前最先進的是噴丸除鎊，同時達到一定的錨紋深度，增強表面結(jié)合力。除銹之后對鋼管進行預熱，溫度為40 ~60*，然后均勻涂刷防腐層，用測厚儀測量防腐層厚度，用檢漏儀檢查是否有漏點，用彈簧秤測量剝離強度是否符合要求。
做好防水工作。在管線防腐保溫之后，最重要的是做好保溫材料的外表面的防水防護工作。一是要防水，二是要有一定的強度和嚴密性。從現(xiàn)場情況來看，造成管線腐蝕的原因主要是因為保護層不嚴密或有破損，使保溫材料吸水所致。這既有施工時防護工作沒做好的因素，也有施工后人為的因素，如踩踏、撞擊等，造成防水層、保溫層變形進水。
建議選擇一種密封材料對防水、保護層的連接處進行密封；選擇一種方法對管道與閥門的連接處進行密封，如先用瀝青麻搗實，再用瀝青、玻璃布、塑料布密封，防止進水。
優(yōu)選防腐材料。好的防腐涂層要求防水性好、絕緣性好、粘結(jié)性好、機械性能好、熱穩(wěn)定性好、化學穩(wěn)定性好、經(jīng)濟性好、便于涂刷、便于修復等。
做好防腐層保護工作。管線在施工完畢后，要注意檢查和保護，由于地上管線常年遭受風吹雨淋和日曬，防腐層和保溫層老化較快，發(fā)現(xiàn)局部破損或腐蝕要及時進行修補，延長管線的使用壽命。
保持管網(wǎng)的防腐保溫層完好，禁止在防腐保溫層上踩踏，遵守《原油站庫管網(wǎng)運行管理規(guī)定》，定期涂刷防銹漆。每年的春季和冬季，對管網(wǎng)的支墩、支架進行檢修，防止支墩、支架下沉、歪斜，破壞管道。每月對管進行檢查，保持溝內(nèi)清潔。
對防腐層大修。如果防腐層破損、管線腐蝕嚴重，就必須對防腐層進行大修。防腐層大修是指將管道上的防腐層全部清除，對管道重新防腐作業(yè)。除去舊涂層的一般方法包括使用鋼絲刷和刮刀清除，通常需要清理數(shù)遍，還要除去表面浮銹。以瀝青防腐為例，主要要求如下：瀝青熬制前，應將瀝青破碎為粒徑不超過100mm的塊狀，并清除紙屑、泥土及其它雜物。熬制溫度控制在230*C左右，并經(jīng)常攪拌，清除漂浮物，熬制時間控制在4h左右，確保完全脫水。
土方開挖：熱油管道防腐層大修理開挖時，應特別注意管道的熱穩(wěn)定性和荷載問題。根據(jù)不同的管徑、管材、壁厚確定允許懸空長度，管徑越小，允許懸空長度越小，如426mmx7mm管道，允許懸空長度為15m.在懸空管之間的支撐土墩長度應不少于2m.為保證熱力參數(shù)的要求，要分段挖，分段防腐，上一段完工回填壓實后，再開挖下一段。挖出的管道連續(xù)長度（包括支撐土墩）不得超過200m，管道兩側(cè)留出凈寬各50cm，管底懸空40cm為操作空間。
管線挖出后，首先將舊防腐層清除干凈，用瀝青作防腐涂層時，用柴油擦洗管體上殘留的浙青，再用汽油擦凈，對有腐蝕的部位，用鋼刷進行除銹，并做上記號，根據(jù)腐蝕程度選擇點焊、補板，或打套袖加強，除銹完畢，應立即涂刷底漆，底漆由瀝青和汽油配制而成。
底漆干燥后方可涂刷第1層熱瀝青，然后立即纏第1層玻璃布，待瀝青層冷卻到軟化點左右，立即澆第2層，瀝青涂刷必須均勻飽滿。多檢查底部是否有漏涂現(xiàn)象。玻璃布壓邊寬度一般為2030mm，搭接長度應為100~150mm.當最后一遍瀝青冷卻到100T以下時，即可包纏塑料布，壓邊應達到3040cm，最后用瀝青封口。
大修后的防腐層表面應平整，無氣泡、皺紋、凸瘤等缺陷。厚度檢查合格，每處測量上、下、左、右4個點，粘結(jié)力檢查合格，檢漏合格。防腐完畢應等防腐層硬化以后再回填，防止砸壞防腐層，先從兩側(cè)滑填細土，充實管道底部。
支撐土墩處的管道必須在懸空段防腐完畢、檢查合格回填后方可進行防腐作業(yè)。